私達は東京湾アクアラインの通行料金を 普通車800円（大型車2000円）への値下げを求めます。 内閣総理大臣殿、財務大臣殿、国土交通大臣殿、行政改革担当大臣殿、 衆議院議長殿、参議院議長殿 千葉県知事堂本暁子　殿 私たちもアクアライン800円に賛同いたします。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （原文のまま掲載しています。）　　2007/9/21現在 78 800円に賛同します。 77 新築住宅を先日購入し、来月木更津へ引っ越します。木更津の魅力の一つに、日本一の中心都市東京へのアクセスのよさがあります。だから、生涯暮らす大切な場所として木更津をを選んだのです！！通行料金値下げにより、確実に利用者も増え、木更津の街に訪れる観光客が増え、発展につながる事が目に見えています。現在の価格は、決して自動車に乗るアルバイト学生などに優しい価格とはいえないでしょう。走行距離が距離が減れば、併せて排気ガス噴出量も減る。よいことばかりですねっ（＾＾ 76 川崎市在住です。ぜひ、800円ぐらいでお願いします。 75 料金が高くていつも湾岸使ってましたが、料金が下がれば毎回使えて便利です。 74 いつも神奈川から千葉にサーフィンしに行くのですが、料金が高くてアクアラインは渋滞ピーク時などしか利用できません。安くなれば毎回使えて時間も短縮できるのし運転の疲労から安全面もうれしいです。よろしくお願いします。 73 アクアラインを初めて利用しました。せっかく作った都心をつなぐとても便利な高速道路なのに、利用者はそれほど多くないように思いました。料金を下げて多くの人が気軽に使えるようになって初めて作った目的も達成されるのではないでしょうか。是非料金引き下げをお願いします。 72 ゴルフに行く時にアクアラインを利用させていただいております。毎月１回のゴルフコンペにレッスン仲間と参加するのですが、私共夫婦以外は全員横浜在住です。横浜からはアクセスが良いので、コンペ以外でも千葉のゴルフ場でのプレイが多くなるのですが、通行料のことを考えると毎回参加は できません。通行料が800円になったら、子供のいない私達の共通の趣味であるゴルフに行く回数を増やすことができ、こんなにうれしいことはありません。１日でも早く800円になるよう頑張ってください！ 71 乗用車での通行料が下がれば、バスの料金も必然的に下げますよね？悪天候で通行止めになっても、丘周りでの振り替え輸送もしないし、バス会社だけが儲かってて末端の利用者に何もバックがない！ぜひよろしくお願いします。 70 応援してます！！ 69 妻の実家が横浜です。ぜひ！８００円で！！利用者も増え、千葉県も活性化すると思いますよ！！応援してます！ 68 往復８００円ですか？。片道８００円と言わず、無料にしましょう。CO2削減、千葉の発展、もう書ききれないほどメリットが、いっぱい。 67 ぜひお願いします。横浜から千葉の実家へ帰るときアクアラインが高いため、湾岸道路を使って帰りますが、大井、有明、千葉穴川などいつも渋滞していて空いていれば1時間かからないのにひどいときは3，4時間かかります。一度アクアラインで帰ってみましたが、渋滞もなくとてもよかったです。後は料金だけですね！ 66 絶対８００円にしてください。 65 週末には浮島〜蘇我ＩＣを利用している会社員です．アクアライン経由は料金が高いため穴川、お台場の渋滞を承知で湾岸経由にしています．是非実現をお願いいたします． 64 AQUA800に大賛成！！実現しましょう！！ 63 より交通アクセスの快適さを求めてます。やはり、懐も大事なのでお願いしたいところです。 62 千葉県発展のため 61 車、アクアラインバスどちらも利用しています。頻繁に利用するので車の通行料とアクアラインバス料金どちらも値下げしてほしいです。高すぎると思います。 60 千葉の果物、特に梨が好きで梨園まで買いに行きますが　アクアラインが800円になったら毎回利用できるので　助かります。是非800円に！ 59 神奈川県に住んでいますが地価が高く住みづらいです、千葉から横浜に通勤等ができるよう８００円に賛成です早期実現を・・・ 58 料金が８００円になれば、頻繁に利用したいです。 57 くれぐれも通勤時間帯のみでなく、レジャーにも使えるようにしてください！ 56 アクアラインを800円に大いに賛成。第3回の交通量変化社会実験を行うとのことですが、ETC搭載車の割引をするだけで、アクアライン利用見込み車両の全体像を把握できるのでしょうか。素朴な疑問ですが。 55 ８００円に賛同します。そうなれば渋滞が緩和されＣＯ２削減（地球温暖化の防止）につながり子供たちの将来のためになるのでよろしくお願いします。 53 年をとった両親が千葉におります。毎月の高速代が大変です。どうか早急に値下げお願いしたいです。 52 小生の実家が館山にあります。館山道もつながり、アクア→館山道と使いたいがサラリーマンにとってはいかに現金が出ないよう節約するかです。やはり時間がかかっても湾岸経由の料金と比較します。会社のように経費で落とせないからです。 51 安房鴨川に孫が住んでいるので、月2回ぐらいの割りで利用しています。1,000円ぐらいになればと、念じています。今回の実験は、何故8月20日からなのか疑問を感じています。安心して、利用できる環境をお願いいたします。 50 現行料金は高すぎます。この運動を応援します。 49 常識的に考えても高すぎます。環境が整っていても使わなければ意味がありません。８００円と言わず３００円に！！！と言いたいところですが・・・。誰のための、何のための道路なのか、よく考えて至急検討していただきたい。 48 現在は東京湾を半周して茂原まで遊びに行っていますが、800円が実現すれば、毎回利用します。 47 大幅な値下げを実現しよう！！ 46 値下げをぜひお願いします 45 安くして下さい 44 川崎市在住で、両親が房総な為極力毎月利用しておりますが、高すぎて一般道にて行く事もあります。ガソリン代の高騰もあり、今後は移動手段に高い代金も支払えません。どうか値下げしてください。 43 もっと使いやすい料金を設定してください。３０００円はあまりに高すぎます。 42 私は頻繁に神奈川から千葉へいくのですが、アクアラインは高すぎるので、利用しません。今回久々に利用しようか考えましたが、料金を見ると首都高で迂回しようと思いました。そしてこの活動を知り頑張ってほしいと思い賛同しました。ぜひ、８００円で利用可能な道路にしてください!!８００円になったら、頻繁に使わせてもらいます。 41 木更津をより繁栄させるためにも８００円運動を成功させてください！！ 40 お願い！ 39 木更津に住みたいのです。アクアラインの通行料がネックです。何とかしてください。 38 川崎在住ですが、アクアラインは高くて、まだ利用したことがありません。800円であれば、気軽に利用でき、間違いなく千葉に足が向くと思います。 37 はじめまして。このような活動を、はじめて知りました。料金が高いので、なかなか利用出来ません。私は、仕事のため二ヶ月に一度くらいアクアラインを利用していますが、利用するたびに通行料の少なさに、愕然とします。こんな便利な道路が、利用されずにいるのは、国民の大きな損失だと思す。応援します頑張って下さい。 36 800円なら使います。4900円ならもう一生使うことはないでしょう。せっかくある公共の資産を有効に利用すべきです。国民には無駄な資源を造ってしまったというイメージしかないはずです。利用率が少ないのは絶対に利用料金が高いという原因一つだと思います。 35 東京湾アクアラインの通行料金の値下げを希望します。 34 木更津を開拓しましょう。 33 800円に賛同します。 32 本日、生まれて初めて海ほたるに行ってきました。子供も嫁も喜び楽しんでおりましたが、木更津からの往復で3000円では、金額が高すぎて、再度赴くことはないと考えます。観光資源としても非常に優秀である東京湾横断道路と思いますので、ぜひ気軽に訪れることの出来る金額になってほしいと考えます。ぜひ、活動を今後も盛り上げ、800円を実現してください。私は本活動に賛同します。 31 今、旅行に行く為にアクアラインの通行料を調べてがっかりしました。何度かニュースは見たことありますが、あれでは気軽に行ける所ではないです。 30 反対側の浮島に依然住んでました。私も８００円への値下げに賛同します。地域住民の総意です。 29 私は、川崎に住んでいますが釣りによく外房へ行きます。800円になればもっと外房へ行きます。ほんまに、800円になればええなー。 28 800円に賛同します。 27 料金値下げに賛同します。 26 3000円ではとても通学などに使えません。 25 海ほたるを活性化させてください。 24 料金が高すぎて通行できません。 23 是非とも値下げをして下さい。 22 是非、800円実現させてください！房総には釣りでよく行きますが今の料金では非常に高く感じます。 21 やすくして 20 千葉の自然を多くの人に楽しんでもらえるようにしてください。 19 私は、川崎市に住んでいます。千葉が好きで、車で遊びに行くのですが、節約のため朝早く家を出て、首都高を使わずに一般道で、浜金谷や、鴨川に行きます。そこまで行くのに、5時間くらいかかり、帰りはさすがにアクアラインで帰ってきます。このアクアラインが800になったら、往復アクアラインを使えて、千葉にたくさん遊びに行けます。ぜひ、800円にして下さい！その日を楽しみにしています。千葉が大好きです！！ 18 是非、８００円に！ より一層の、心の架け橋に・・・。 17 絶対に利用拡大が見込めます。がんばってください。 16 800円にお願いいたします 15 大賛成 14 800円であれば毎週往復します。 13 800円にして下さい。 お願いします。 12 アクアラインが値下げすれば、木更津に住みたいです。東京の地価は高過ぎ。ぜひ実現させてください。 11 アクアライン８００円には賛成ですよ。 なぜなら、３０００円なんて値段・・・確かに作るのにかなりの費用かかりますが、３０００円は高いです！ ８００円で無理でもせめて１０００円（普通車）くらいにはするべきです。 そのくらいの値段になれば、木更津側は首都圏に行きやすく、逆に首都圏の人々は木更津に行きやすくなると思います。万年渋滞の京葉道路の混みも減るのではないでしょうか？ また、木更津に来てもらえれば、もっと木更津市の発展にもつながると思います。今のシャッター街の木更津を発展させるにもやはりアクアラインの値下げは必要でしょう。 アクアライン８００円！！！！！！！！ 10 普通車800円および接続道路の料金の値下げの推進に賛同いたします。 9 アクアラインを利用したいと考えているのですが その利用料金の高さから敬遠していました。 800円化が実現されれば利用するのはもちろん、いままでなかった千葉方面への観光も選択肢として考えたいと思います。 8 私達は東京湾アクアラインの通行料金を 普通車800円（大型車2000円）への値下げを求めます 7 温暖化にも役立つ上に千葉に行く回数もぐっと増えると思います。 環境のため、経済効果のため、アクアライン800円への値下げ！お願いします！ 6 アクアラインの料金を下げるだけで湾岸の渋滞が緩和され地球温暖化への抑制に貢献できます。また、それによって第二湾岸道路などの無駄な計画がなくなり、車社会からの脱却としての第一歩となります。 地球環境に対しては、直接的な活動よりもこのような間接的活動から行う方が、より資金も少なく貢献できると思われます。 是非、ご検討願います。 5 私は東京都大田区に住んでいます。 房総には多くの観光スポットがありますが、アクアラインの料金が高すぎるのでほとんど利用していません。 普通車８００円なら横浜方面に遊びに行くのとほぼ変わらないので、利用回数が断然多くなります。 料金引き下げを実現して、利用し易い道路にして欲しいです。 4 房総半島へ遊びに行きたいけど、館山道からだと距離を感じます。値下げされれば気も楽に遊びに行きたいです。 3 確かに高すぎです、応援してます。がんばってください。 2 絶対に値下げしてください。車が通らなくて何のための道なのか？　これからも、がんばってください。 1 自分の知る限り、アクアラインの料金によって房総への移住や旅行を選択肢からはずしている人は大勢います。房総の発展のためにはアクアラインの更なる値下げは必須条件だと思います。普通車８００円実現に向けて頑張って下さい！

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